ПП-01. Проблема безбилетника (Free-Rider Problem)

не платить — и благо недопроизводится, хотя оно нужно каждому.

Содержание

Происхождение. Сборная фишка без единого автора — это [факт], проверенный по SEP и истории термина. Логика видна уже у Юма (Treatise of Human Nature, 1739): два соседа договорятся осушить общий луг, но «тысяча человек не договорится никогда — каждый ищет предлог свалить ношу на других» (цитата подтверждена дословно) [1]. Аналитическая линия — Викселль (1896) и Линдаль (1919): одновременное решение о благе и о распределении его цены [2]; Самуэльсон (1954) формализовал невозможность честных сигналов, не употребляя слов «free rider» (см. ПП-10) [3]. Само слово — ж/д сленг XIX в. (ранняя фиксация OED — 1859; генеалогия — в ПМ-04 Безбилетник); в экономику же термин пришёл через профсоюзный/финансовый жаргон 1930–40-х: «безбилетник» — рабочий, получающий профсоюзную зарплату без взносов; Слихтер в 1949 г. употребляет его как уже известный [4]. Профсоюзный жаргон — канал входа термина в экономику (через Buchanan 1964 / Olson 1965), не исток слова (правка по акту приёмки 1, 23.08). У Олсона (1965) слово встречается один раз и именно в профсоюзном контексте — но именно после его книги термин вошёл в мейнстрим экономики [4][5]. [расхождений с Р-10 нет — картина совпала]

Формальная структура. N-игроковая дилемма заключённого / игра добровольных вкладов (VCM): у каждого доминантная стратегия — нулевой вклад, равновесие — недопроизводство блага.

Эмпирическая судьба: сильно уточнена. Сильная версия («все безбилетничают») опровергнута экспериментально: Marwell & Ames (1981), 11 экспериментов — люди вкладывают заметную долю эндаумента; единственная группа около прогноза теории — аспиранты-экономисты [6]. Стилизованные факты обзора Ledyard (1995): в одношотовых играх вклады 40–60% от максимума, при повторении падают, но не до нуля даже за десятки раундов [7]. Итог поля: канонический прогноз неверен как описание среднего человека, но верен как тенденция динамики — почему именно так, объясняет условная кооперация (ПП-07).

Витринный пример. Сама статья «Economists free ride, does anyone else?»: экономисты безбилетничают сильнее всех прочих групп [6]. Исторический пример из колыбели термина — профсоюзные closed shop как институциональный ответ на безбилетника [4].

Связан с

• ПП-02 Безбилетник второго порядка (та же проблема этажом выше)
• ПП-03 Трагедия общин (родственный провал на истощимом ресурсе)
• ПП-06 Проблема коллективного действия (зонтик: частный случай проблемы коллективного действия)
• ПП-07 Условная кооперация и распад (условная кооперация — эмпирическая поправка к этому узлу)
• ПП-09 Парадокс голосования (безбилетничество на благе «исход выборов»)
• ПП-10 Выявление предпочтений (информационная сторона той же монеты)
• ПП-17 Логика Олсона (логика Олсона)
• Решения: ПП-18 Селективные стимулы, ПП-24 Клубные блага
• ПМ-04 Безбилетник — понятийный узел-двойник (роль: там определение и генеалогия термина, здесь проблемная динамика и эмпирика)
• Вторая волна: МФ-10 Безбилетничают все (миф сильной версии), КС-07 Wikipedia (масштабные добровольные пожертвования вопреки прогнозу)

Источники

1. 🟡 SEP «The Free Rider Problem» + дословная цитата Юма в выдаче — https://plato.stanford.edu/entries/free-rider/
2. 🟡 Silvestre (2003). Wicksell, Lindahl and the Theory of Public Goods. Scand. J. Econ. 105: 527–553
3. 🟡 Samuelson P. (1954). The Pure Theory of Public Expenditure. REStat 36: 387–389 — https://courses.cit.cornell.edu/econ335/out/samuelson_pure.pdf
4. 🟡 Conversable Economist (2014). How the Free Rider Idea Evolved (Слихтер 1949) — https://conversableeconomist.com/2014/09/16/how-the-free-rider-idea-evolved/
5. 🟡 Wikipedia: The Logic of Collective Action — https://en.wikipedia.org/wiki/The_Logic_of_Collective_Action
6. 🟡 Marwell G., Ames R. (1981). Economists free ride, does anyone else? J. Public Econ. 15: 295–310
7. 🟡 Ledyard J. (1995). Public Goods: A Survey of Experimental Research. In Kagel & Roth (eds.)

Открытые хвосты

• Точная цифра вкладов неэкономистов у Marwell & Ames (в обороте гуляет «49%») в выдаче не подтверждена ни мной, ни Р-10 — нужен полный текст PDF [6].
• Первое печатное употребление «free rider» раньше 1949 г. не искалось — только линия Слихтер→Олсон.

Проверен на дату: 2026-08-23